Kit de montage d’embrayage SAC
Réf. WT15009
Kit d’alignement et de réglage d’embrayage SAC
Avec ce kit de montage d’embrayage SAC , vous pouvez correctement réinitialiser, centrer et aligner l’accouplement SAC pendant le montage.
Peut être utilisé pour presque tous les embrayage SAC avec 3 ou 4 trous de boulon.
Avec 6 tailles d’adaptateurs d’alignement : Oslash ; 14 x 20 mm, Oslash ; 15 x 20 mm, Oslash ; 15 x 23 mm, Oslash ; 15 x 28 mm, Oslash ; 15 x 34 mm, Oslash ; 20 x 23 mm, Oslash ; 21 x 23 mm.
Diverses bagues de montage du volant moteur : M6 x 1, M7 X 1, M8 X 1,25
Divers manchons adaptateurs, embouts filetés et adaptateurs conformes aux spécifications OEM.
Applications : VAG, MB, Opel, Volvo, Renault, Audi A3, A4, A6, A8, VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit, Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL, BMW 320, 330, 520, 530, Alfa Romeo 147, 159, 166, Fiat Ulysse, Croma, Ducato, Lancia Phedra, Thèse.
Lors du montage d’un embrayage à réglage automatique, il est important d’utiliser ce kit d’alignement et de réglage d’embrayage SAC.
Beaucoup de choses peuvent mal tourner lors du montage d’un embrayage SAC (Self Adjusting Clutch).
Si cet outil n’est pas utilisé, il y a de fortes chances que des contraintes inhabituelles dans le système d’embrayage soient libérées dans l’équilibre des forces dans l’embrayage. Cela peut affecter négativement le fonctionnement de l’embrayage, entraînant de graves dysfonctionnements ou même des dommages au système d’embrayage. Il est très important que l’accouplement soit monté sans tension. Ce n’est qu’en utilisant les outils spéciaux SAC que le mécanicien est en mesure de monter ce type d’accouplement sans tension. La relation de tension entre le diaphragme, le boîtier du groupe de pression et les éléments de réglage est donc la plus importante pour le fonctionnement sans faille de cet embrayage exceptionnel. Les constructeurs automobiles prescrivent explicitement l’utilisation d’outils spéciaux pour le montage d’un accouplement SAC. Un embrayage SAC ne doit jamais être monté sans le volant moteur et le disque d’embrayage qui l’accompagnent, sinon la bague de réglage tournera.
Contenu :
Plaque de pression pour 3 trous de boulon
Plaque de pression pour 4 trous de boulon
Adaptateurs d’alignement : Oslash ; 14 x 20 mm, Oslash ; 15 x 20 mm, Oslash ; 15 x 23 mm, Oslash ; 15 x 28 mm, Oslash ; 15 x 34 mm, Oslash ; 20 x 23 mm, Oslash ; 21 x 23 mm
Bagues de montage du volant : M6 x 1, M7 X 1, M8 X 1,25
Goupilles pour fixation par vis (4 pièces)
Adaptateur en cascade
Outil de verrouillage du volant